据相关资料显示我国非常有可能取代美国成为世界大医药品消费国。随着医药市场价值的增强，新型医疗保险改革的深化以及国家对医药流通领域的调控，物流建设将迎来新的契机。 

　　近年来，我国生物制药行业得到迅猛发展，在国际舞台上经常能看到中国药企的身影，外媒也对我国生物制药技术的进步给予了肯定。有专家表示，未来生物生化制药行业仍将保持稳定增长，而生物制药技术的发展也将成为推动医药冷链物流市场持续扩大的强大动力。 

　　药品安全的问题不仅牵动着患者和家属的心，也引起国家的高度关注。在相关事例中，关于疫苗、温湿度敏感性药品物流过程不当导致的负面事件屡遭曝光，医药冷链物流由此引发政府部门和人民群众的关注。除了上述三个角度外，新医改的深化和相关医药政策的支持也在不同程度上对医药冷链物流起到了锦上添花的作用。 

　　虽然我国医药冷链物流的市场前景看好，但当下的现状却不得不引起行业和企业的重视。 首先是"量"和"质"的问题。在"量"的方面，我国的医药冷链物流还存在地区发展不均衡的现象，资源存量较少。据统计，2017年，冷藏车保有量14.1万台，铁路方面的冷藏车仅占3%，冷库依旧面临资源结构不合理，存在东多西少、冷冻库多冷藏库少等局面。 

　　在"质"的方面，冷链设备并未与需求达成正比。更重要的是GSP2012版的冷链标准是从原来落后的情况被跨跃式要求到世界的先进标准，冷链设备并没有做好万全准备，一下子过渡到世界标准是难上加难。 

　　其次是专业人才的问题。医药冷链物流对于人才有着较高的要求，不仅需要懂得物流方面的知识还需要医药知识。虽然医药物流行业的人才缺口较大，但目前，大多院校并没有专门设置医药物流专业，企业招聘的物流或医药人才也需要后续培养，需要消耗大量的成本。 

　　最后是行业竞争的问题。据有关分析，当前，医药冷链物流主要有两种企业的加入，一种是传统药企，另一种则是社会物流企业。传统药企主要集中在仓储管理方面，而社会物流的加入，加剧了行业的竞争。此外，国务院对第三方药品物流审批认证的举措也将进一步将行业竞争推向高潮。 

　　在药品运输中，毛利润就是冷链运输，其也成为众多医药物流企业必争的市场高地。但医药冷链物流并不是任何企业都能涉及的领域，它不仅对药品的仓储管理有着较高的要求，还对冷链设备、配送能力有所挑选。 

　　企业还应加强人才队伍的建设，企业可以与学校合作，毕竟学校有着丰富的人才资源，这样不仅节约成本，还能专业培养相关人才。除此之外，有条件的企业还可以将好的员工送到国外学习，国外先进的技术和经验能够为员工提供较为实际且有效的帮助。 

　　政府应该积极出台相关法律法规，积极引导医药冷链物流发展，加强对医药冷链物流行业的约束和规范。同时建立医药追溯体系，保障医药冷链的发展。