近年来，跟着冷链物流商场的火热开展，作为冷链物流开展的重要运送工具，冷藏车的商场需求量也处于一种供不应求的状态。2018年冷藏车年产量约44000台，根据历年产量添加趋势分析，冷藏车产量保持在20％-30％左右添加。

　　因为冷藏车商场需求的不断添加，冷藏车职业蛋糕会逐步做大。为满意商场用户的需求，大连冷藏物流企业针对商场，细分产品层次，进步自身竞争力。

　　冷藏车商场前景

　　冷藏车是冷链运送的中心。冷藏车是冷链物流运送的重要一环，在保障食品安全以及食材保鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果欠好，会影响运送的产品质量。

　　冷藏车需求范畴不断扩大。冷链运送商场需求大，归纳冷藏运送率低，冷藏车的需求范畴在不断扩大。如今食品范畴、医疗卫生范畴、高精尖电子职业范畴、化工、花卉保鲜运送以及对恒温恒湿有要求的大连大件运送物流的需求进一步增大，对冷藏车的需求也不断添加。

　　未来冷藏车需求将连续高添加态势。我国归纳冷链物流率仅为19％，归纳冷藏运送率30％；冷藏保温车占货运轿车比例较低，人均水平低，未来开展空间较大。估计未来几年新冷库容量增速将达到40％，跟着生鲜电商对冷库和冷藏车需求的不断添加，以及政策扶持力度的加大，冷藏车商场需求将连续高添加态势。估计2020年，需求量将达28万辆。

　　冷藏车开展趋势

　　轻量化。经过进步厢体的强度和刚度，减轻自重，添加载重后车身稳定性和耐冲击性，保证整车的可靠性和安全性。

　　系列化。为满意冷链运送各环节的需求，长途运送以冷藏半挂车、重型冷藏轿车为主；中途运送以轻型冷藏轿车为主；近距离运送、市内配送以小型冷藏车、新能源冷藏车为主。

　　智能化、环保节能。采用隔热车厢、环保冷媒、低噪音节能冷机，并且经过驾驶室控制平台以及货厢控制平台控制货厢内的温度和湿度，实现多温区温控运送。

　　功用细化、小批量、多种类。为进步装卸货物的功率和节省人力成本，液压尾板逐步在推广应用；部分厂家为满意商场需求，已经完结冷藏车厢体内自带移动式货物吊装设备的研发；多温区冷藏车、生蔬售卖车、恒温雏禽运送车、电动近距离市内配送冷藏车等种类的呈现，满意冷链运送环节的不用的个性化需求。