加速发展国家物流枢纽 加快运输服务升级
跟着《国家物流纽带网络建设实施计划（2019-2020）》的发布，纳入《国家物流纽带布局和建设规划》的相关城市正积极编制所承载的各种类型的国家物流纽带计划，国家物流纽带成为物流范畴的新热门和物流业开展的新动向。国家物流纽带是以“干线+纽带+网络”为根本运行方法的国家层级的物流基础设施，那么，依托纽带如何打通与其他纽带（尤其是跨区域纽带）之间的干线运送通道，成为国家纽带建设的重要任务，以及纽带建设成功与否的根本标志。
国家物流纽带是国家顶层的物流网络支点，也是区域性物流服务要素聚集的重要场所和载体，跨区域的普货/冷藏运送服务组织是其根本功能。因此，从物流纽带作为不同运送方法之间的转换场所这一根本特性出发，纽带之间的干线运送通道的形成，其本质是干线与支线的有机衔接的多式联运开展问题。
近年来，为实现降本增效和发挥各种运送方法的效果，加速运送结构的调整和运送服务的晋级，国家大力支持多式联运的开展，为此出台了很多政策措施加以推进，使得多式联运成为普货/冷链物流开展的重要任务和热门地点。在互联网、大数据、云计算、物联网和人工智能广泛应用于交通运送范畴的大布景下，从供应侧结构性变革层面推进多式联运开展和规划建设国家物流纽带，一起依托国家物流纽带开展多式联运从方法和路径上与经济发达国家既具有相似性，又具有后发的特征和优势。
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