1、冷链物流规范逐步完善

　　国家高度重视冷链物流开展，在近几年下发的中心1号文件中均着重要加快农产品冷链物流体系建设，促进农产品流通。国家发改委发布了《农产品冷链物流开展规划》，推动了冷链物流的国家规范、行业规范和地方规范的出台和完善。现在，我国己经发布了9项冷链物流相关的国家规范。还有冷链运送车辆使用选型技能规范，冷链物流企业服务条件评价等6项国家新规范正在申报中。

　　2、冷链物流新技能不断涌现

　　近年来，农产品物流企业引进了国际先进的HACCP(损害剖析和临界控制点)认证、GMP(杰出操作规范)、WMS(仓储管理体系)、虚拟仓储等技能，提升了我国的物流管理水平。HACCP经过对物流各个环节及相应影响产品品质的因素进行剖析，确认物流进程中的关键环节，并建立物流监控程序和规范，当问题出现时找到来源点并采取纠正措施。GMP认证是指由政府机构安排GMP评审专家对物流进程所触及的所有环节进行检查，鉴定是否达标的进程。WMS体系配有温湿度等物流环境追溯体系功用，可以确保大连大件运送在冷链物流进程中产品质量的全程监控。虚拟仓储则根据计算机和网络通讯技能将在地理上涣散的货品进行整合管理，实现不同时空物资的有效调度，可降低仓储成本，防止不合理运送，便于监管，是一种高效的物流管理方法。

　　3、冷链物流基础设施建设不断晋级

　　进入“十二五”，国家加大了对冷链物流基础设施的晋级改造。特别是2010年国家发改委出台的《农产品冷链物流开展规划》方案再添加1 000万t冷藏才能。2014年，中冷联盟对全国680家规划以上(营业收入1 000万以上)的冷链物流企业调研数据显示，我国冷库容量合计20 469 713 t (57 546 093立方米 )，冷藏车29 444辆。与2010年冷库总容量880万t、冷藏汽车20 000辆比较，别离增长了133%和47 %。因为中国农产品冷链物流开展前景杰出，不少批发市场、大型大连冷藏物流企业和零售企业开端出资建设低温供应链配送体系。