生鲜企业难获利冷链物流成本高是关键

2019-12-18

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　　随着消费者基数的增大，生鲜商场前景也是十分广阔。因此不少企业也看中了这一片蓝海，纷纷投入生鲜职业，想要从中获取一份利，然而成果却不那么让人满意。

　　由于生鲜配送职业门槛较低，大部分生鲜配送企业商品损耗严重，客户满意度低。其实生鲜配送职业的问题并非是货卖不出，而是缺少科学正确的办理导致本钱太高。

　　理论而言假如一个产品的商场收购价低于商场销售价，这个产品卖出就有毛赢利，并且许多大的生鲜企业直接原产地收购，应该来说毛赢利可以达到40%左右。人们也正因看到不错的毛赢利与商场需求才开始进入了生鲜职业。

　　但我们忽略了冷链物流本钱，在大连冷藏物流运输过程中，一件货物要送到客户手中总共经历收购、运输到库房，仓储保鲜，分拣配送这四个过程。同时生鲜配送商在地推营销、人力支出、边沿本钱杂费（路费，油费，摊位费等）这三个方面也存在办理本钱。

　　这样一来这两个本钱的操控实际上制约了赢利状况。假如要赚钱，你必须把你的两项本钱操控在销售额的毛赢利值以下，也就是说假定单位产品100元的东西能赚40元的毛赢利，你的单位本钱不能高于40元。

　　同时生鲜产品还存在一个隐形本钱，在大连大件运输类冷链物流途中，生鲜产品十分容易损坏，一旦产品过期损坏了，意味着本钱也就呈现了。

　　生鲜电商的发展前景尽管巨大，但是企业想要在这个职业中分得一杯羹并不是那么容易的，想要做大做强，处理冷链物流本钱是关键。未来生鲜电商创业者们还有一段较远的旅程需要走。

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